Is e meatailt a th’ ann an Cobalt a thathas a’ cleachdadh ann am mòran bataraidhean carbaid dealain.Is e an naidheachd gum bi Tesla a’ cleachdadh bataraidhean “gun chobalt”, ach dè an seòrsa “goireas” a th’ ann an cobalt?Bheir mi geàrr-chunntas bhon eòlas bunaiteach a tha thu airson faighinn a-mach.
Is e an t-ainm a th’ air Mèinnearan Còmhstri a thàinig bho Dheamhain
A bheil sibh eòlach air an eileamaid cobalt?Chan ann a-mhàin ann am bataraidhean de charbadan dealain (EVs) agus fònaichean sgairteil, ach cuideachd air an cleachdadh ann an aloidhean meatailt cobalt teas-dhìonach leithid einnseanan jet agus pìosan drile, magnets airson luchd-labhairt, agus, gu h-iongantach, grinneachadh ola.Tha Cobalt air ainmeachadh air an “Kobold,” uilebheist a bhios gu tric a’ nochdadh ann am ficsean saidheans dungeon, agus a thathas a’ creidsinn anns an Roinn Eòrpa meadhan-aoiseil gun robh iad a’ cur draoidheachd air mèinnean gus meatailtean duilich agus puinnseanta a chruthachadh.Tha sin ceart.
A-nis, ge bith a bheil uilebheistean anns a’ mhèinn no nach eil, tha cobalt puinnseanta agus faodaidh e fìor chunnartan slàinte adhbhrachadh leithid pneumoconiosis mura h-eil thu a’ caitheamh uidheamachd dìon pearsanta ceart.Agus ged a tha Poblachd Deamocratach a 'Chongo a' toirt a-mach còrr is leth de chobalt an t-saoghail, mèinn bheag (mèinn Artisanal) far a bheil daoine bochda gun obraichean a 'cladhach tuill le innealan sìmplidh gun trèanadh sàbhailteachd sam bith.), Bidh tubaistean tuiteamach a’ tachairt gu tric, feumaidh clann a bhith ag obair airson ùine mhòr le tuarastal ìosal de mu 200 yen gach latha, agus tha eadhon Amatsu na stòr airgid airson buidhnean armaichte, agus mar sin tha cobalt ri taobh òr, tungsten, staoin, agus tantalum., Thàinig gu bhith air ainmeachadh mèinnean còmhstri.
Ach, le sgaoileadh EVs agus bataraidhean lithium-ion, anns na bliadhnachan mu dheireadh tha companaidhean cruinne air tòiseachadh a’ sgrùdadh a bheil cobalt air a thoirt a-mach le slighean neo-iomchaidh, a’ toirt a-steach an t-sèine solair de cobalt oxide agus cobalt hydroxide, ga chleachdadh.
Mar eisimpleir, tha fuamhairean bataraidh CATL agus LG Chem a’ gabhail pàirt anns an “Iomairt Cobalt Cunntachail (RCI)” fo stiùir Sìona, ag obair gu sònraichte gus cuir às do shaothair chloinne.
Ann an 2018, chaidh an Fair Cobalt Alliance (FCA), buidheann malairt chothromach cobalt, a stèidheachadh mar iomairt gus follaiseachd agus dligheachd pròiseas mèinnearachd cobalt adhartachadh.Am measg nan com-pàirtichean tha Tesla, a bhios ag ithe bataraidhean lithium-ion, Sono Motors tòiseachaidh EV Gearmailteach, fuamhaire stòrais na h-Eilbheis Glencore, agus Huayu Cobalt ann an Sìona.
A ’coimhead air Iapan, stèidhich Sumitomo Metal Mining Co., Ltd., a bhios a’ reic stuthan dealanach adhartach airson bataraidhean lithium-ion gu Panasonic, am “Poileasaidh air Solarachadh Cunntachail de Stuthan Raw Cobalt” san Lùnastal 2020 agus thòisich e air dìcheall agus sgrùdadh iomchaidh.bun.
Anns an àm ri teachd, mar a bhios companaidhean mòra a’ cur air bhog pròiseactan mèinnearachd air an riaghladh gu ceart aon às deidh a chèile, feumaidh luchd-obrach cunnartan a ghabhail agus dàibheadh a-steach do mhèinnean beaga, agus bidh iarrtas a’ dol sìos mean air mhean.
Tha e follaiseach gu bheil dìth cobalt ann
An-dràsta, tha an àireamh de EVan fhathast beag, le dìreach 7 millean gu h-iomlan, a’ toirt a-steach 2.1 millean air a reic air feadh an t-saoghail ann an 2019. Air an làimh eile, thathar ag ràdh gu bheil an àireamh iomlan de chàraichean einnsein san t-saoghal 1 billean no 1.3 billean, agus ma thèid cur às do chàraichean gasoline agus EVs a chuir nan àite san àm ri teachd, bidh feum air tòrr mòr de cobalt cobalt oxide agus cobalt hydroxide.
B’ e an àireamh iomlan de chobalt a chaidh a chleachdadh ann am bataraidhean EV ann an 2019 19,000 tonna, a tha a’ ciallachadh gu robh feum air cuibheas de 9 kg de cobalt gach carbad.Feumaidh a bhith a’ dèanamh 1 billean EVs le 9 kg gach fear 9 millean tunna de cobalt, ach chan eil stòrasan iomlan an t-saoghail ach 7.1 millean tunna, agus mar a chaidh ainmeachadh aig an toiseach, 100,000 tonna ann an gnìomhachasan eile gach bliadhna.Leis gur e meatailt a th’ ann a tha air a chleachdadh cho mòr, tha e follaiseach gu bheil e air a dhol sìos mar a tha e.
Thathas an dùil gum fàs reic EV deich uiread ann an 2025, le iarrtas bliadhnail de 250,000 tonna, a’ toirt a-steach bataraidhean taobh a-staigh carbaid, aloidhean sònraichte agus cleachdaidhean eile.Eadhon ged a bhiodh iarrtas EV air a lughdachadh, ruitheadh e a-mach às a h-uile tèarmann aithnichte an-dràsta taobh a-staigh 30 bliadhna.
An aghaidh a’ chùl-fhiosrachaidh seo, tha luchd-leasachaidh bataraidh ag obair gu cruaidh latha is oidhche air mar as urrainn dhaibh an ìre de chobalt a lughdachadh.Mar eisimpleir, tha bataraidhean NMC a 'cleachdadh nicil, manganese, agus cobalt gan leasachadh le NMC111 (nickel, manganese, agus cobalt tha 1: 1. Tha an ìre de cobalt air a lùghdachadh gu cunbhalach bho 1: 1) gu NMC532 agus NMC811, agus NMC9. Tha 5.5 (cobalt co-mheas 0.5) ga leasachadh an-dràsta.
Tha an NCA (nickel, cobalt, alùmanum) a chleachd Tesla air an t-susbaint cobalt a ghearradh sìos gu 3%, ach tha am Model 3 a chaidh a thoirt a-mach ann an Sìona a’ cleachdadh bataraidh lithium iarann fosfáit gun chobalt (LFP).Tha ìrean ann cuideachd a chaidh gabhail riutha.Ged a tha LFP nas ìsle na NCA a thaobh coileanadh, tha na feartan aige de stuthan saor, solar seasmhach, agus beatha fhada.
Agus aig “Latha Bataraidh Tesla” clàraichte bho 6: 30m air 23 Sultain, 2020 ann an ùine Shìona, thèid bataraidh ùr gun chobalt ainmeachadh, agus tòisichidh e air mòr-chinneasachadh le Panasonic ann am beagan bhliadhnaichean.Tha dùil.
Air an t-slighe, ann an Iapan, bidh “meatailt tearc” agus “talamh tearc” gu tric troimh-chèile.Bithear a’ cleachdadh mheatailtean tearc ann an gnìomhachas oir “tha dèanamh cinnteach à solar seasmhach cudromach a thaobh poileasaidh am measg mheatailtean aig a bheil pailteas air an talamh tearc no duilich a thoirt a-mach air sgàth adhbharan teicnigeach agus eaconamach (Ministrealachd an Eaconamaidh, Malairt is Gnìomhachais)”.Is e meatailt neo-iarannach a thathas a’ cleachdadh gu tric, agus tha e na theirm coitcheann airson 31 seòrsa a’ toirt a-steach lithium, titanium, cromium, cobalt, nicil, platinum, agus talamh tearc.Dhiubh sin, canar talamh tearc ri talamh tearc, agus tha 17 gnèithean leithid neodymium agus dysprosium air an cleachdadh airson magnets maireannach air am mìneachadh.
Aig cùl dìth goireas cobalt, duilleag meatailt cobalt & pùdar, agus todhar cobalt leithid clorid cobaltous tha eadhon clorid hexaamminecobalt (III) gann.
Briseadh cunntachail bho cobalt
Mar a bhios an coileanadh a tha a dhìth airson EVs a’ dol am meud, thathar an dùil gun tig bataraidhean nach eil feumach air cobalt, leithid bataraidhean uile-stàite agus bataraidhean lithium-sulfair, air adhart san àm ri teachd, agus mar sin gu fortanach chan eil sinn a’ smaoineachadh gun tèid goireasan a chaitheamh a-mach à bith. .Ach, tha sin a’ ciallachadh gun tuit an t-iarrtas airson cobalt an àiteigin.
Thig an tionndadh ann an 5 gu 10 bliadhna aig a’ char as tràithe, agus tha companaidhean mèinnearachd mòra leisg tasgaidhean fad-ùine a dhèanamh ann an cobalt.Ach, leis gu bheil sinn a’ faicinn a’ chrìoch, tha sinn airson gum fàg mèinnearan ionadail àrainneachd obrach nas sàbhailte na bha iad ron builgean cobalt.
Agus feumar na bataraidhean de charbadan dealain a tha air a’ mhargaidh an-dràsta ath-chuairteachadh às deidh dhaibh crìoch a chuir air an obair 10 gu 20 bliadhna às deidh sin, a stèidhich Redwood le Sumitomo Metals agus a bha na phrìomh oifigear teicneòlais aig Tesla, JB Strobel.-Tha stuthan agus feadhainn eile air teicneòlas ath-bheothachaidh cobalt a stèidheachadh mar-thà agus cleachdaidh iad a-rithist e le goireasan eile.
Eadhon ged a dh’ èiricheas an t-iarrtas airson cuid de ghoireasan gu sealach ann am pròiseas mean-fhàs de charbadan dealain, bidh sinn an aghaidh seasmhachd agus còraichean daonna luchd-obrach cho daingeann ri cobalt, agus cha cheannaich sinn fearg Kobolts a’ falach san uaimh.Bu mhath leam an sgeulachd seo a chrìochnachadh le dòchas a bhith nad chomann-shòisealta.